Sin bloqueos del diferencial, cuando una rueda pierde la tracción todo el par motor se transfiere a dicha rueda, dejando que gire incontroladamente y haciendo que el vehículo se quede varado.
Con este compresor accionado y el diferencial de bloqueo del aire activado, saldrá fácilmente de este tipo de situaciones. Se ha demostrado que su diseño patentado es de total confianza incluso en las condiciones más complicadas.
Es muy resistente y todos los componentes de la transmisión están fabricados con materiales de la más alta calidad.