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Häufig gestellte Fragen.

Überprüfen Sie stets den Zustand des Fahrzeugs auf etwaige Transportschäden.

Überzeugen Sie sich außerdem davon, dass der Fahrzeuginhalt nicht manipuliert wurde. Ersatzteile und Pakete sollten mit Metallband zusammengebunden und die diebstahlgesicherte Box (falls vorhanden) verschlossen und an einen festen Bestandteil des Fahrzeuges gekettet sein.

Unterschreiben Sie NIEMALS eine reine Quittung für das Fahrzeug ohne es vorher überprüft zu haben.

Dies ist umso wichtiger, als die Chance auf einen erfolgreichen Schadensanspruch nach Übergabe der reinen Quittung minimiert werden.

Die vollumfängliche Toyota-Garantie und der Kundenservice sind im Preis des von TGS gelieferten Fahrzeuges enthalten. Die Auslieferungsinspektion (PDI) ist eine zentrale Voraussetzung für den Garantieschutz Ihrer Fahrzeuge. Im Idealfall wird die PDI vom Vertriebshändler vor Inbetriebnahme durchgeführt. Sondervereinbarungen mit dem Vertriebshändler sind zwar möglich, liegen jedoch in dessen Ermessen.

Bei Ankunft des Fahrzeuges am Zielort sollte sich der Versicherungsnehmer mit dem Vertriebshändler in Verbindung setzen, um einen Termin für die PDI und die Garantieregistrierung festzulegen. Der Toyota Vertriebshändler am Zielort wurde bereits von der Toyota Motor Corporation (TMC) über den Verkauf des Fahrzeuges und über seine Pflichten und Verantwortlichkeiten informiert. Die PDI und die Ausgabe des Toyota Garantiehefts sind Teil dieser Pflichten und damit für Sie kostenfrei.

Bitte beachten Sie, dass einige Vertriebshändler mehrere Filialen in einem Land unterhalten. Daher können unsere Kunden ggf. die PDI und Garantieregistrierung an einem für sie günstiger gelegenem Standort durchführen lassen.

Untenstehend finden Sie Links zu Beispieldokumenten, die wir an den Versicherungsnehmer senden, um ihn über das obige Verfahren zu informieren, und zu Beispiel-Checklisten, die der Vertriebshändler ggf. verwenden wird. Weiterhin finden Sie einen Link zu einem Garantieheft, das Ihnen ausgestellt wird.

Der Vertriebshändler wird auch einen Servicecheck bei 1.000 km durchführen, der für Sie kostenfrei ist (ausgenommen Schmiermittel, Flüssigkeiten oder Filter), und bei Bedarf die Beantragung der Garantie übernehmen. Dieser Servicecheck wird durchgeführt, wenn das Fahrzeug 1.000 km weit gefahren wurde. Für diesen Service muss das Fahrzeug wieder bei demselben Vertragshändler/Händler vorgestellt werden.

Bitte beachten Sie, dass Nicht-Toyota-Equipment, das als Option von TGS geliefert wurde, nicht von Toyota autorisiert wurde und folglich nicht von der Toyota-Garantie und dem Garantieservice abgedeckt wird. Dieses Nicht-Toyota-Equipment wird von einer separaten Garantie von TGS abgedeckt, die den Garantiebedingungen des Originalherstellers entspricht. Für Fragen zu den TGS-Optionen, sollten unsere Kunden das After Sales Department per E-Mail kontaktieren.

In den wenigen Ländern, in denen kein Toyota-Vertriebshändler vorhanden ist, wird die Garantie dennoch von TGS (für 20.000 km oder ein Jahr, was immer zuerst eintritt) abgedeckt. Die Bedingungen der Garantie sind mit der Toyota Werksgarantie identisch, allerdings müssen notwendige Garantievereinbarungen über unser After Sales and Quality Team getroffen werden. TGS bemüht sich außerdem um Vereinbarungen über Geschäftsbeziehungen in diesen Ländern, um dort gute Werkstattbedingungen vorhalten zu können. Wenn Sie dennoch eine andere Werkstatt vorschlagen möchten, dürfen Sie diese gerne ebenso verwenden. Bitte beachten Sie auch, dass Nicht-Toyota-Equipment, das als Option von TGS geliefert wurde, nicht von Toyota autorisiert wurde und folglich nicht von der Toyota-Garantie und dem Garantieservice abgedeckt wird. Dieses Nicht-Toyota-Equipment wird von einer separaten Garantie von TGS abgedeckt, die den Garantiebedingungen des Originalherstellers entspricht.

In denjenigen Ländern, in denen es einen offiziellen Vertriebshändler gibt, beachten Sie bitte, dass eine kostenlose Auslieferungsinspektion (PDI) durchgeführt und ein Toyota-Garantieheft vom lokalen Toyota Vertriebshändler (z.B. Toyota Sambia) ausgegeben wird. Dieser wird auch einen Servicecheck bei 1.000 km durchführen, der für Sie kostenfrei ist (ausgenommen Schmiermittel, Flüssigkeiten oder Filter), und bei Bedarf die Beantragung der Garantie übernehmen. Zur Beantragung der Garantie ist es wichtig, dass die PDI vom Vertriebshändler vor Inbetriebnahme durchgeführt wurde.

Für diejenigen Länder, in denen es keinen Toyota Vertriebshändler gibt, wird die PDI von TGS vor Versand des Fahrzeuges durchgeführt.

Bitte beachten Sie, dass zwar alle Maßnahmen zur PDI und zur Garantievalidierung über den Haupt-Vertriebshändler abgewickelt werden müssen, die eigentliche Inspektion und Validierung jedoch bei einer der offiziellen Handelsvertretungen in Ihrer Nähe durchgeführt werden kann. Dasselbe gilt für die Wartung und den Service für Ihr Fahrzeug.

In allen Ländern befinden sich offizielle Vertriebshändler, und einige von ihnen unterhalten auch ein Netzwerk an Händlern im jeweiligen Land. So ist zum Beispiel Toyota Tansania der offizielle Vertriebshändler für Tansania und sitzt in Daressalam. Jedoch unterhält Toyota Tansania ein Netzwerk von 15 Handelsvertretungen im ganzen Land.

Die Durchführung einer Wartung in Eigenregie, ob Sie sie selber oder mit einer nicht autorisierten Werkstatt durchführen, muss die Garantie nicht notwendigerweise beeinträchtigen, solange Sie die Wartung detailliert dokumentieren. Die Dokumentation muss die Fahrgestellnummer, den Stand des Kilometerzählers und die durchgeführte Wartung enthalten. Außerdem müssen die ausgetauschten Teile dokumentiert und stets original Toyota-Ersatzteile verwendet werden.

Wir empfehlen Ihnen dringend, den von Toyota empfohlenen Wartungsplan zu befolgen, den Sie entweder dem Benutzerhandbuch oder unserer Website entnehmen können.

Diese Information dient lediglich als Leitlinie und unterliegt den im jeweiligen Land vorherrschenden Fahrbedingungen und den spezifischen Bedingungen, unter denen das jeweilige Fahrzeug betrieben wird. Fahrzeuge, die unter ungewöhnlich widrigen Bedingungen betrieben werden, benötigen eine häufigere Wartung.

Auch, wenn es sich beim oben Genannten um gängige Praxis handelt, obliegt es dem Toyota-Vertriebshändler, zu entscheiden, ob die jeweiligen Reparaturen unter Garantie durchgeführt werden können. Wir empfehlen Ihnen, direkt mit dem Vertriebshändler in Kontakt zu treten und ihn direkt darüber zu informieren, dass Sie Ihre eigene Wartung durchführen möchten, da dieser möglicherweise weitere Angaben von Ihnen benötigen wird.

Das Führen einer detaillierten Dokumentation ist unbedingt notwendig, wenn Sie die Wartung eigenhändig durchführen möchten, andernfalls kann Ihr Garantieschutz beeinträchtigt werden. Denken Sie daran, ausschließlich original Toyota-Ersatzteile zu verwenden.

Es liegt in Ihrem eigenen Interesse, zur Wartung und für den Service an Ihrem Fahrzeug auch dann weiterhin denselben Toyota-Vertriebshändler aufzusuchen, wenn die Garantie abgelaufen ist. Der Toyota-Vertriebshändler hält eine detaillierte Historie über Ihr Fahrzeug und die ausgeführten Wartungen. Außerdem wird dadurch sichergestellt, dass nur original Toyota-Ersatzteile verwendet werden, was wiederum dafür sorgt, dass ihr Fahrzeug mit optimaler Effizienz betrieben wird.

Es obliegt in erster Linie dem Toyota-Vertriebshändler, zu entscheiden, ob die jeweiligen Reparaturen unter Garantie durchgeführt werden können oder nicht. Allerdings können Sie für zusätzliche Unterstützung und Informationen gerne unser After Sales Department kontaktieren.

Das übliche Verfahren ist, dass der Vertriebshändler das Garantieheft ausgibt, nachdem die Auslieferungsinspektion durchgeführt wurde. Trotzdem werden einige Vertriebshändler das Garantieheft erst ausgeben, wenn es wieder zum 1.000 km Service-Check vorgestellt wird, der außer für Schmiermittel, Flüssigkeiten oder Filter kostenfrei ist.

Leider können Sie die Toyota-Garantie Ihres Fahrzeuges nicht verlängern; vielleicht haben Sie aber Interesse an einem Wartungspaket für Ihr Fahrzeug. Mit einer regelmäßigen Wartung stellen Sie die Sicherheit, die Zuverlässigkeit, eine lange Lebensdauer, die Kraftstoffeffizienz und den Fahrspaß des Fahrzeuges sicher. Wenn Sie Interesse haben, kann Ihnen der offizielle Toyota-Vertriebshändler in Ihrer Nähe wahrscheinlich ein solches Paket anbieten. Sämtliche Vereinbarungen diesbezüglich müssen bei Ankunft des Fahrzeuges direkt mit dem Vertriebshändler getroffen werden.

Zuallererst bitten wir Sie, TGS so schnell wie möglich zu informieren, damit wir Sie über die nächsten Schritte unterrichten können.

Falls die Lieferbedingungen Ihrer Bestellung eine Versicherung (CIF/CIP) einschließen, wird/werden Ihr/e Fahrzeug/e von unserer Marine-Cargo-Open-Police bei Lloyds London abgedeckt. Wenn ein Versicherungsanspruch übermittelt werden soll, senden wir Ihnen unsere Anleitung für Versicherungsansprüche zu (verfügbar auf unserer Website unter After Sales – Versicherungsansprüche) Unter keinen Umständen sollten Sie eine „reine Quittung“ für das Fahrzeug ausgeben. Falls Sie mit einem Agenten zusammenarbeiten, sollten Sie ihn ebenfalls dahingehend informieren. Sie sollten die Schäden selbst dokumentieren und ein Exemplar dieser Dokumentation aufbewahren.

Containertransport

Schäden entstehen nur selten im Inneren eines Containers und falls sie doch auftreten, argumentieren Versicherungsunternehmen häufig, dass die Ware nicht ordnungsgemäß verpackt wurde. Aus diesem Grund werden die Anträge abgelehnt und die Maßnahmen müssen folglich auf das Unternehmen abzielen, die den Container beladen haben. Aus diesem Grund ist es unabdingbar, einen unabhängigen Gutachter zu beauftragen, wenn beim Öffnen des Containers Schäden festgestellt werden. In diesem Fall entnehmen Sie das Fahrzeug NICHT aus dem Container sondern schließen Sie den Container, setzten Sie sich mit dem Gutachter in Verbindung und bitten Sie ihn um seine schnellstmögliche Anwesenheit, um dem Unternehmen, das den Container befüllt hat, unabhängige Beweise, darunter auch Fotografien, liefern zu können.

Bitte setzen Sie sich mit unserem After Sales Department oder demjenigen Vertriebsmitarbeiter in Verbindung, der Ihre Bestellung bearbeitet hat. Wir werden der Sache nachgehen und uns schnellstmöglich mit Ihnen in Verbindung setzen.

Teile Ihres Fahrzeuges, die leicht entfernt werden können, werden in der TSB aufbewahrt, um zu verhindern, dass Sie beim Transport zum Zielort gestohlen werden können. Dazu gehören Teile, wie die Drehknöpfe der Klimaanlage und der Heizung, der Schaltknauf, Scheibenwischer, Sitzbezüge oder Fußmatten. Außerdem dient die TSB auch zur Aufbewahrung von Zubehörteilen von TGS, die nicht an Ihrem Fahrzeug befestigt sind. Dazu zählen etwa Feuerlöscher, HF- und VHF-Handgeräte und/oder Verbandskästen.

Ein Servicecheck bei 1.000 km, der für Sie kostenfrei ist (ausgenommen Schmiermittel, Flüssigkeiten oder Filter), ist im Preis des von TGS gelieferten Fahrzeuges enthalten. Dieser Servicecheck wird vom offiziellen Toyota Vertriebshändler am Zielort durchgeführt. Der Service enthält die folgenden Prüfungen: Motorbereich: Servolenkung (Riemenspannung, Flüssigkeitsstand und Undichtigkeit), Zündanlage (Zündkerze, Zündeinstellung, Verteilerdeckel), Batterieanschlüsse (Lockerheit der Anschlüsse) Motor (Luftfilterelement, Ölstand und Undichtigkeit) Kühlsystem (Beschädigung/Spannung des Lüfterantriebsriemens, Wasserstand, Undichtigkeit) Interieur: Bremspedal (Spiel und Lockerung, Bremswirkung) Feststellbremse (Bremshebelweg, Bremswirkung der Feststellbremse), Kupplungspedal (Spiel und Lockerung) Aufhängung und Bremsen: Hauptbremszylinder (Entweichen von Flüssigkeit, Funktion des Systems) Räder (Beschädigung der Reifen, Lockerheit der Achsmutter) Unterboden: Übersetzung und Getriebe (Ölstand, Undichtigkeit) Gelenkwelle Antriebswelle (Lockerheit, Schäden) Front/Heck-Differential (Ölstand, Undichtigkeit) Bremsschlauch und -leitung (Unidichtigkeit, Schäden) Elektrik: Scheinwerfer Fahrtrichtungsanzeiger Rücklicht Wischer Scheibenwaschanlage Nebelleuchte Hupe

Leider sind Fahrzeugprobleme, die auf schlechte Kraftstoffqualität zurückzuführen sind, nicht von der Qualität abgedeckt, daher müssen Sie für Reparaturkosten aufkommen.

Eine schlechte Kraftstoffqualität kann negative Auswirkungen auf das Einspritzsystem und die oberen Motorteile haben. Wir sind uns aber bewusst, dass es schwer sein kann, eine gute Kraftstoffqualität zu finden.

In der Vergangenheit haben wir festgestellt, das Dieseltanker häufig als Silotanker im Sand vergraben werden und Hitze- und Kondensationsprobleme aufweisen. Für Fahrzeuge von Hilfsorganisationen in diesen Regionen ist dies eine negative Hauptauswirkung, egal, um welche Art von Geländewagen oder LKW es ich handelt.

Eine erste Maßnahme ist natürlich, Verschmutzungen von Anfang an daran zu hindern, in den Tank zu gelangen, und alles zu reinigen, das durchgelassen wird. Manchmal gibt es auch Tankstellen, die für ihren stets schmutzigen Kraftstoff bekannt sind. Falls Sie darüber Kenntnis erlangen, sollten Sie diese Tankstellen am besten meiden. Falls Sie Benzinkanister verwenden, und TGS verwendet sie hier in Gibraltar, empfehlen wir, die letzten cm am Boden des Kanisters nicht zu verwenden. Außerdem ist es empfehlenswert, die Kanister regelmäßig mit ein wenig Diesel zu reinigen.

Toyota hat in den letzten Jahren mit Hochdruck an der Verbesserung seiner Filter gearbeitet, deshalb sind Sie vielleicht am Kauf eines Zweit-, Dritt- oder Kraftstoffsediment-Filters interessiert, die von TGS angeboten werden.

Im Rahmen unserer Besuche vor Ort haben wir Menschen angetroffen, die Kraftstoff am Straßenrand verkaufen (konkret im Kosovo). Wir haben etwas von dem Kraftstoff gekauft und seine Qualität geprüft. Wir fanden schädliche Bestandteile aller Art, daher sollten diese Verkaufsstände gemieden werden.

Als Extrafilter bieten wir zurzeit ein Produkt von Fleet Guard an, dessen Verwendung in der LKW- und Marinebranche weit verbreitet ist. Wir verwenden die FS1001 Einheit, die als Kraftstoffsieb/Wasserabscheider dient und Schmutzpartikel im Bereich von 10 bis 25 Mikrometer herausfiltert.

Selbstverständlich spielt auch die Wartung eine wichtige Rolle und es sollten diejenigen im Mittelpunkt stehen, die die Fahrzeuge im Feld führen. Sie müssen sicherstellen, dass die Filter regelmäßig getauscht werden und dass die Fahrer darüber in Kenntnis gesetzt werden, wie wichtig es ist, dass das Sediment entleert wird, sobald die Warnleuchten aufleuchten.