Excursion en Afrique : partie 11

La onzième partie de notre excursion en Afrique commence à Brazzaville au Congo. Le Congo est situé sur la côte ouest de l'Afrique centrale. Il compte cinq pays frontaliers : le Gabon à l'ouest, le Cameroun au nord-ouest, la République centrafricaine au nord-est, la République démocratique du Congo au sud-est et l'enclave angolaise de Cabinda au sud. Il est bordé par l'océan atlantique au sud-ouest.

La République du Congo est le quatrième plus gros producteur de pétrole du golfe de Guinée, assurant une certaine prospérité au pays malgré l'instabilité politique et économique de certaines régions ainsi que la distribution inégale des revenus issus du secteur pétrolier dans la nation. L'économie du Congo dépend surtout de la production de pétrole. La croissance économique a considérablement ralenti depuis la chute du prix du baril de 2015.

En outre, la distance entre Algésiras, en Espagne (à seulement 20 km de Gibraltar) et Pointe Noire nécessite moins de trois semaines pour les cargos. La logistique est donc optimale et les livraisons peuvent être très efficaces en cas d'urgence.

Étant donné que la plupart des routes du Congo ne sont pas goudronnées, conduire est toujours un défi. Il est donc essentiel d'avoir un véhicule fiable : le Land Cruiser Hardtop est parfaitement adapté à ces conditions. Il s'agit du véhicule standard des parcs automobiles de la plupart des agences de première ligne qui ont besoin de fiabilité. Nos clients peuvent nous faire confiance à propos des performances de ce modèle. Le Land Cruiser est le modèle phare de Toyota pour nos clients de l'ONU et des ONG. Avec ses 13 sièges et ses performances sur piste extraordinaire, c'est un véhicule idéal pour de nombreuses agences.

Dans un pays comme le Congo, il est également capital d'avoir accès à des pièces authentiques pour assurer le bon fonctionnement des véhicules. TGS peut envoyer des kits de pièces détachées spécifiques directement avec le véhicule. Cela permet des économies considérables de temps et d'argent. Pour en savoir plus, cliquez ici :

Cependant, nous pouvons aussi vous recommander des pièces authentiques et des services agréés par Toyota auprès de votre distributeur Toyota local qui pourra s'occuper des véhicules TGS dans un point de service après-vente.

Toyota a également publié des vidéos sur l'importance d'utiliser des pièces AUTHENTIQUES Toyota pour vos véhicules. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Les 1 100 et quelques kilomètres qui séparent Brazzaville de Libreville au Gabon n'ont pas été faciles. Dans ce type de condition, il est essentiel de considérer une solution de blocage différentiel.

Nous avons récemment eu la possibilité d'expliquer le fonctionnement du blocage différentiel sur un Land Cruiser 70 series. Nous avons tout d'abord dû « immobiliser » le véhicule dans une situation de croisement de ponts, puis laisser parler le blocage différentiel. Jan Buhler, manager de zone de TGS et formateur technique récurrent explique ici :

L'équipe de formation technique de TGS s'est rendue au Congo en 2017 afin d'organiser une session de conduite. La galerie de photos ci-dessous vous donne un aperçu des conditions rencontrées au Congo.

Nous sommes désormais prêts pour Libreville, au Gabon.

Le Gabon est un pays de la côte ouest de l'Afrique centrale. Situé sur l'équateur, le Gabon est frontalier avec la Guinée équatoriale au nord-ouest, le Cameroun au nord, la République du Congo à l'est et au sud ainsi que le golfe de Guinée à l'ouest. Sa superficie est d'environ 270 000 kilomètres carrés et sa population est estimée à 2,1 millions d'habitants. Sa capitale et plus grande ville est Libreville.

Les réserves de pétrole abondantes ainsi que les investissements privés étrangers ont aidé le Gabon à devenir l'un des pays les plus prospères de l'Afrique subsaharienne avec le quatrième PIB par habitant le plus élevé de la région. Cependant, à cause d'une distribution inégale des revenus, une grande partie de la population reste très pauvre.

Le climat du Gabon est majoritairement équatorial (toujours chaud et humide). Le pays dispose de nombreuses forêts tropicales, recouvrant 89,3 % de la superficie totale de la nation.

Le Gabon est composé de trois régions distinctes : les plaines côtières, les montagnes et la savane à l'est. Les plaines côtières forment une grande partie de l'écosystème de forêts équatoriales qui bordent l'océan atlantique recensé par la WWF. Elles contiennent des parcelles de mangroves d'Afrique centrale, notamment à l'estuaire du fleuve Muni à la frontière avec la Guinée équatoriale.

Le Gabon fait de nombreux efforts pour protéger son environnement naturel. En 2002, environ 10 % du territoire ont été déclarés comme parcs nationaux (avec 13 parcs au total), l'une des plus importantes proportions attribuées aux parcs naturels dans un pays. L'agence nationale des parcs nationaux s'occupe des parcs du Gabon.

Ses ressources naturelles comprennent le pétrole, le magnésium, le fer, l'or, l'uranium et les forêts.

L'équipe de formation technique de TGS s'est rendue au Gabon en 2013. La galerie photo ci-dessous vous montre les conditions que nous avons rencontrées lors de notre voyage.

Le trajet qui sépare Libreville de Bata en Guinée équatoriale fait environ 600 km.

La Guinée équatoriale est située sur la côte ouest d'Afrique centrale et sa superficie est de 28 000 km². Autrefois colonie, la Guinée espagnole change de nom après son indépendance pour évoquer sa position proche de l'Équateur et du golfe de Guinée. La Guinée équatoriale est le seul état africain dont l'espagnol est la langue officielle. En 2015, la population du pays était estimée à 1,2 million d'habitants.

La Guinée équatoriale est composée de deux régions principales : une région insulaire et une région continentale. La région insulaire est composée des îles de Bioko dans le golfe de Guinée et d'Annobón qui est la seule partie du pays au sud de l'Équateur. L'île de Bioko est la région la plus au nord de la Guinée équatoriale. C'est ici que se situe la capitale, Malabo. L'île lusophone de Sao Tomé-et-Principe se situe entre Bioko et Annobón. La région continentale est frontalière du Cameroun au nord et du Gabon au sud et à l'est. C'est ici que se situe Bata, la plus grande ville de Guinée équatoriale et Ciudad de la Paz, la future capitale du pays. Le pays est membre de l'Union africaine, de la Francophonie, de l'OPEC et de la CPLP.

Depuis le milieu des années 1990, la Guinée équatoriale est devenue l'un des principaux producteurs de pétrole d'Afrique subsaharienne. En outre, il s'agit du pays le plus riche par habitant en Afrique. Son produit intérieur brut (PIB) ajusté par rapport à la parité de pouvoir d'achat (PPA) par habitant le classe 43e à l'échelle mondiale. Cependant la richesse du pays est distribuée de façon très inégale, car peu de personnes bénéficient des revenus issus du secteur pétrolier.

Dans les pays comme le Congo, le Gabon et la Guinée équatoriale, l'une de nos recommandations principales est de s'équiper "d'accessoires essentiels" : les équipements de communication. La plupart des agences humanitaires avec lesquelles nous travaillons demandent aux ateliers expérimentés de TGS d'installer des équipements de communication HF et VHF à leurs véhicules avant la livraison. Même si l'utilisation et la couverture du réseau mobile se développent dans cette région du monde, les communications HF et VHF sont toujours des éléments essentiels pour les travailleurs humanitaires face aux défis quotidiens qu'ils rencontrent. Cette technologie est économique et fiable. Elle convient parfaitement aux lieux reculés où la plupart des activités majeures des organismes prennent lieu.

Joignez-vous à nous le mois prochain pour la douzième partie de notre excursion en Afrique qui nous emmenera à Bangui en République centrafricaine, à Douala au Cameroun et à Abuja au Nigéria.