Viaje por Africa - Parte 8

La 8ª etapa de nuestro Viaje por África comienza en Kigali, Ruanda, y nos lleva por dos de los países más pequeños de África, Ruanda y Burundi. La capital de Ruanda, Kigali, está situada cerca del centro del país. Ruanda posee un gran número de lagos, siendo el mayor el Lago Kivu. El centro y Oeste de Ruanda se encuentra dominado por numerosas montañas, por lo que en ocasiones se denomina a Ruanda "Pays des mille collines", en francés (El país de las mil colinas). Las cumbres más altas se encuentran en las montañas Virunga, en el Noroeste, que incluye el monte Karisimbi, el pico más alto de Ruanda, con 4.507 m (14.787 pies). El centro del país está compuesto fundamentalmente por colinas onduladas, mientras que la región fronteriza oriental presenta zonas de sabana junto con llanuras y áreas pantanosas.

Ruanda es un país que posee pocos recursos naturales y la economía se basa fundamentalmente en la agricultura de subsistencia practicada por granjeros locales utilizando herramientas muy básicas. Aproximadamente el 90% de la población activa trabaja en granjas, y la agricultura supone en torno al 32,5% del PIB del país, según datos correspondientes al año 2014. Las técnicas de labranza son muy básicas, con pequeñas parcelas de tierra y pendientes pronunciadas. Desde mediados de los años 80, tanto el tamaño de las granjas como la producción han ido disminuyendo debido, en parte, al reasentamiento de desplazados. A pesar del fértil ecosistema de Ruanda, la producción de alimentos no siempre puede mantener el ritmo del crecimiento de población y se requiere la importación de comida.

El gobierno ruandés ha priorizado la financiación del desarrollo del suministro de agua potable durante la primera década del siglo XXI incrementando la proporción del presupuesto nacional dedicado a este fin de manera significativa. Esta financiación, junto con el apoyo de otros donantes, ha dado como resultado una rápida mejora en el acceso al agua potable; en 2015, el 74% de la población tenía acceso al agua potable, desde solamente un 55% en 2005. El gobierno se comprometió a incrementar este porcentaje hasta un 100% para 2017. El gobierno ruandés también ha incrementado la inversión en la infraestructura de transportes, con la cooperación de EE.UU. la Unión Europea y Japón, entre otros. El sistema de transporte en Ruanda consta básicamente de la red de carreteras, con firme pavimentado entre Kigali y la mayoría del resto de ciudades importantes del país. Ruanda está comunicada por carretera con otros países de la Comunidad de África oriental, en concreto Uganda, Tanzania, Burundi y Kenia, así como con las ciudades del este del Congo, Goma y Bukavu. La ruta comercial más importante del país es la carretera que lleva al puerto de Mombasa vía Kampala y Nairobi, que es conocida como el Pasillo del Norte.

Para esta etapa del viaje, pensamos en destacar la versatilidad del Land Cruiser Hardtop y la manera en la que puede convertirse en ambulancia y en vehiculo de respuesta rápida para prestar ayuda en casos de emergencia médica. Las ambulancias con tracción a las cuatro ruedas desempeñan un papel fundamental cuando se trata de hacer llegar asistencia médica a las poblaciones que viven en áreas remotas no accesibles a ambulancias urbanas convencionales. El Land Cruiser Hardtop Ambulance supone un auténtico balón de oxígeno para las comunidades de áreas rurales cuando surge la necesidad de atención médica urgente, y es la ambulancia con tracción a las cuatro ruedas favorita de las agencias de ayuda y cooperación humanitaria que operan en los países en vías de desarrollo.

El hecho de montar más de 200 ambulancias cada año hace que el equipo de profesionales de TGS encargados de la conversión en ambulancias posea una extraordinaria experiencia. Esto significa que disponemos de expertos instaladores de equipamiento exterior como, por ejemplo,barras de luz, balizas, ventanas esmeriladas y elementos similares, asi como deequipamiento interior comopaneles interiores y suelo antideslizante, sistemas de tuberías de oxígeno, asientos para acompañante o cuidador etc. Además, proporcionamos e instalamosbolsas y botiquines de primeros auxilios y, por supuesto,camillas de diferentes clases y tamaños. La gama de ambulancias va desde el diseño más básico a la más sofisticada Unidad de Soporte Vital Básico, que cuenta con un amplio abanico de equipo médico y de primeros auxilios ya instalado.

El viaje desde Kigali a Bujumbura supone alrededor de 290 kilómetros y durará unas 5 horas. Burundi, uno de los países más pequeños de África, carece de litoral y posee un clima ecuatorial. El país está situado en una meseta ondulada en el centro de África. Limita al Norte con Ruanda, al Este y Sureste con Tanzania y al Oeste con la República Democrática del Congo.

Burundi es un país que carece de costa, pobre en recursos y con un sector industrial subdesarrollado. La economía es predominantemente agrícola, contabilizando este sector el 50% del PIB en el año 2017 y empleando más del 90% de la población. La agricultura de subsistencia supone el 90% del sector agrícola. Las principales exportaciones de Burundi son el café y el té, que alcanzan el 90% del total de los ingresos en divisas, aunque las exportaciones son una parte relativamente pequeña del PIB. Otros productos agrícolas incluyen algodón, maíz, sorgo, batatas, plátanos, tapioca, carne de ternera, leche y pieles de animales. Aunque se depende en gran medida de la ya mencionada agricultura de subsistencia, la realidad es que gran parte de la población ni siquiera tiene los recursos para procurarse el sustento. Esto se debe al gran aumento de la población que no ha ido acompañado de políticas coherentes que regularan la propiedad de la tierra. En 2014, el tamaño medio de la granja era de aproximadamente un acre (0,4 ha). Burundi es uno de los países más pobres del mundo, con aproximadamente el 80% de su población bajo el umbral de la pobreza.

TGS ha dirigido recientemente Formación Tecnica tanto en Ruanda como en Burundi y se puede ver en las galerías de fotos qué tipo de condiciones hemos experimentado al llevar a cabo estos programas de formación.

La red de transporte de Burundi es limitada y subdesarrollada. El país posee una red de carreteras, pero la mayoría de ellas permanecen sin pavimentar. Por supuesto, esto hace que el viaje de Bujumbura a Dodoma sea más complicado; pero, afortunadamente, contamos con el Land Cruiser Hardtop para poder sortear todo tipo de situaciones.

Desde 1996, la capital oficial de Tanzania es Dodoma, donde residen el Presidente, la Asamblea Nacional y algunos ministerios del gobierno. Dar es Salaam, la antigua capital, aún retiene la mayoría de las dependencias gubernamentales y es la ciudad más grande del país, su puerto principal y centro comercial más importante. El monte Kilimanjaro, la montaña más alta de África, se encuentra en el Nordeste de Tanzania.

Tanzania es el decimotercer país más grande de Africa y ocupa el puesto 31 en la clasificación mundial, entre Egipto, un puesto más arriba, y Nigeria, un puesto por debajo. Limita con Kenia y Uganda al Norte, con Ruanda, Burundi y la República Democrática del Congo al Oeste y con Zambia, Malawi y Mozambique al Sur. Tanzania está situada en la costa oriental de África y cuenta con una linea de costa en el Océano Índico de aproximadamente 1.424 kilometros (885 mi). Cuenta, asimismo, con varias islas, incluyendo Zanzíbar, Pemba, y Mafia. En el país se encuentran los puntos más alto y más bajo de África. Estos son el monte Kilimanjaro, con sus 5.895 metros (19.341 pies) sobre el nivel del mar, y el fondo del Lago Tanganyika, 1.471 metros (4.826 pies) bajo el nivel del mar, respectivamente.

Tanzania presenta un relieve montañoso con espesos bosques en el Nordeste, donde se encuentra el monte Kilimanjaro. Tres de los Grandes Lagos de África se encuentran parcialmente en territorio tanzano. Al Norte y al Oeste se encuentran el lago Victoria, el lago más grande de África, y el lago Tanganyika, el lago más profundo del continente, famoso por sus especies de peces únicas. Al Sur se encuentra el lago Malawi. La costa oriental es cálida y húmeda con el archipiélago de Zanzíbar justo enfrente. Las cataratas Kalambo, situadas en el río del mismo nombre en la frontera con Zambia, son las cataratas con la segunda caída ininterrumpida más alta de África.

El sector turístico contribuye con un 17,5% al PIB del país, según cifras de 2016 y daba empleo al 11% de la población activa del país (1.189.300 empleos), segun datos de 2013. En 2016,Tanzania recibió 1.284.279 turistas, habiendo sido solamente 590.000 en 2005. La inmensa mayoría de turistas visitan Zanzíbar o realizan el llamado "circuito del Norte", que incluye el Parque Nacional del Serengueti, la Zona de Conservación de Ngorongoro, los parques nacionales de Tarare y el lago Manyara y el monte Kilimanjaro.

La mayor parte del transporte de Tanzania se realiza por carretera y supone el 75 por ciento de todo el tráfico de mercancías y el 80 por ciento del movimiento de viajeros del país. Los 86.500 kilometros (53.700 millas) de la red de carreteras del país se encuentran en general en malas condiciones. Esto pone fin a la 8ª etapa de nuestro Viaje por África.

El próximo mes, centraremos nuestra atención en Malawi - Mozambique – Madagascar en la 9ª etapa de nuestro Viaje por África.