Unhandled $ContentPlaceHolder: [WEB_CanonicalLink]

Entrenamiento Técnico con GIZ en Camerún en julio de 2017

ObjetivosEl objetivo de estas sesiones de entrenamiento técnico en Camerún era la formación administrativa y en conducción de la oficina local de la Agencia Alemana de Cooperación Internacional (GIZ, por sus siglas en alemán -Die Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit-) en Yaundé, Camerún.Las conversaciones preliminares comenzaron en octubre de 2016, después de que uno de las delegaciones de la GIZ en Camerún tuviera problemas en sus neumáticos. Tras unos intensos debates, se solicitó formación y entrenamiento para la sección de la GIZ en Camerún, a través de su sede central en Alemania.Estructura del programa de entrenamientoa) Entrenamiento con el Programa Forestal de la GIZ: • El día después de nuestra llegada, nos reunimos con oficiales forestales de la agencia para tratar del problema de los neumáticos y ofrecer una primera aproximación a la cuestión de la elección y mantenimiento básico de los mismos. (Los conductores que tomaron parte en este proyecto también participaron posteriormente en el curso de 5 días)• Durante el entrenamiento, nos dimos cuenta de que nuestros clientes tenían problemas en Camerún a la hora de comprar los neumáticos recomendados por Toyota en las especificaciones técnicas para los nuevos modelos de Hilux. • Tras largas conversaciones y explicaciones, los conductores se dieron cuenta de que su elección de neumáticos 235/85R16 (en lugar del neumático estándar 205R16), sí que reducía la distancia al suelo del Hilux, en lugar de aumentarla. En segundo lugar, también aceptaron que el neumático era demasiado grande para el tambor original y rozaba la parte interior del arco al girar totalmente.En esta ocasión, tuvimos 9 participantes.b) Entrenamiento de conducción de 5 días:El entrenamiento abarcó los siguientes aspectos a lo largo de 5 días: • seguridad en la carretera• mantenimiento preventivo • inspección diaria, trámites y documentación etc.• prueba de conducción básica • conducción en caravana • frenado de emergencia: vehículos equipados con ABS frente a vehículos no equipados con ABS• conducción off-road• técnicas de rescate del vehículo, incluyendo descripción y uso correcto del gato• presentación final y certificados del cursoLos certificados fueron entregados por el Director Regional de la agencia GIZ, el Responsable de Seguridad de la Agencia y el Responsable Regional de Seguridad de la Agencia. En el curso, tomaron parte 21 miembros de los diferentes proyectos de la GIZ en Camerún. c) Entrenamiento y formación de miembros del personal administrativo representantes de todos los proyectos de la GIZ en CamerúnEsto fue una petición especial de la oficina regional de la agencia GIZ, con el objetivo de mejorar la comunicación entre la parte administrativa de la organización y los conductores. • Expusimos los temas tratados durante los 5 días de entrenamiento y cómo unir las nuevas habilidades y destrezas adquiridas y los requisitos administrativos.• Mostramos a los administradores cómo y dónde encontrar la información relevante para cada caso en el manual de usuario (por ejemplo: rotación de neumáticos, especificaciones de aceites y otros líquidos para las diferentes partes del motor y sus sistemas etc.)• Asimismo, mostramos a los administradores los vehículos y la evidencia de lo anteriormente reseñado (por ejemplo: indicador de desgaste del neumático, placa con el número de bastidor etc.) • Mostramos y describimos varios modelos de instrumentos de gestión de flotas de vehículos, tales como análisis de datos de consumo de combustible, esquemas de costes de mantenimiento, etc. • Presentamos la herramienta de gestión de flota TerraMar. El Responsable de Seguridad de GIZ en Camerún se mostró impresionado con las posibilidades que ofrece el sistema. Para este evento contamos con 18 participantes.Se hicieron recomendaciones sobre las opciones y accesorios más adecuados para instalar en los vehículos, dependiendo del terreno, y en las condiciones más habitualmente presentes en Camerún.Conclusión:• Esta fue una petición de entrenamiento muy concreta de la agencia GIZ, que abarcaba más que el habitual programa de entrenamiento de conductores. • Fue importante añadir un día al programa original para incluir al personal administrativo de la GIZ y que pudieran conocer y entender los resultados del entrenamiento. • En GIZ se mostraron satisfechos con el enfoque eminentemente práctico del entrenamiento de TGS. Se ha considerado también la extensión del programa a Chad.