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Afrikareise – Teil 8

Ruanda, Burundi und Tansania


Ruanda

Die achte Etappe unserer Afrikareise beginnt in Kigali, Ruanda und führt uns durch zwei der kleinsten Länder Afrikas: Ruanda und Burundi. Die Hauptstadt Kigali liegt mehr oder weniger in der Mitte von Ruanda. In Ruanda gibt es viele Seen, der größte von ihnen ist der Kivu-See. Das Zentrum und der Westen Ruandas werden von Bergen dominiertund das Land wird manchmal auch auf Französisch „Pays des Mille Collines“ („Land der tausend Hügel“) genannt. Die höchsten Gipfel liegen in der Virunga-Vulkankette im Nordwesten; Zu diesen gehört der Berg Karisimbi, auf dem auf 4.507 Metern Höhe der höchste Punkt Ruandas liegt. Im Zentrum des Landes findet man überwiegend sanfte Hügel, während die östliche Grenzregion aus Savannen, Ebenen und Sümpfen besteht.



Ruanda ist ein Land mit wenigen natürlichen Ressourcen und die Wirtschaft beruht zum Großteil auf der, mit einfachen Mitteln durch lokale Landwirte betriebene Subsistenzlandwirtschaft. Schätzungsweise 90 % der erwerbstätigen Bevölkerung sind Landwirte, und die Landwirtschaft machte 2014 rund 32,5 % des BIPs aus. Die angewandten Landwirtschaftstechniken sind sehr einfach, wobei die Landwirte meist kleine Grundstücke an steilen Hängen bebauen. Seit Mitte der 1980er Jahre haben sich die Größe der landwirtschaftlichen Betriebe und die Nahrungsmittelproduktion verringert, was zum Teil auf die Umsiedlung von Vertriebenen zurückzuführen ist. Trotz des fruchtbaren Ökosystems Ruandas kann die Nahrungsmittelproduktion oft nicht mit dem Bevölkerungswachstum Schritt halten, und so ist Lebensmittelimport erforderlich.

Die Regierung Ruandas priorisierte in den 2000er Jahren die Finanzierung der Wasserversorgung und erhöhte so deren Anteil am Staatshaushalt erheblich. Diese Finanzierung führte zusammen mit der Unterstützung der Spender zu einer raschen Verbesserung der Versorgung mit sauberem Wasser. Im Jahr 2015 hatten 74 % der Bevölkerung Zugang zu sauberem Wasser, gegenüber 55 % im Jahr 2005; Die Regierung hatte sich dazu verpflichtet, diese bis 2017 auf 100 % zu erhöhen. Die Regierung hat zudem mithilfe der USA, der Europäischen Union, Japans und anderer Länder die Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur Ruandas vorangetrieben. Das Transportsystem besteht hauptsächlich aus einem Straßennetz mit asphaltierten Straßen, die sich zwischen Kigali und den meisten anderen großen Städten des Landes erstrecken. Ruanda ist über die Straße mit anderen Ländern der Ostafrikanischen Gemeinschaft verbunden, nämlich Uganda, Tansania, Burundi und Kenia sowie mit den ostkongolesischen Städten Goma und Bukavu. Die wichtigste Handelsroute des Landes stellt die Straße über Kampala und Nairobi zum Hafen von Mombasa dar, der sogenannte Nordkorridor.



Für diese Etappe unserer Reise dachten wir, wir würden die Vielseitigkeit des Land Cruiser Hardtop und die Art und Weise, wie leicht er in einen Krankenwagen oder Erste-Hilfe-Fahrzeug für medizinische Einsätze verwandelt werden kann, testen. Ambulanzfahrzeuge mit Allradantrieb spielen eine wichtige Rolle, wenn es darum geht, Personen in Gebieten, die von normalen innerstädtisch betriebenen Ambulanzfahrzeugen nicht erreicht werden können, medizinisch zu versorgen. Der Land Cruiser Hardtop Ambulance bietet Menschen in ländlichen Gemeinden, die dringend medizinische Hilfe benötigen, einen echten Lebensanker und ist der beliebteste allradgetriebene Krankenwagen unter den, in Entwicklungsländern aktiven Hilfsorganisationen.



Durch den Bau von mehr als 200 Krankenwagen pro Jahr kann das TGS Ambulance-Umbauteam auf eine beachtliche Erfahrung zurückgreifen. Dies bedeutet, dass wir qualifizierte Monteure für externe Ausrüstung wie Leuchtbalken, Signalleuchten, mattiertes Glas und dergleichen sowie interne Ausstattung wie Innenverkleidung und rutschfester Bodenbelag, Sauerstoff-Rohrsysteme, Begleitersitze usw. haben. Darüber hinaus stellen wir passende Erste-Hilfe-Kits und -Taschen, sowie nicht zu vergessen verschiedene Krankentragentypen und -größen zur Verfügung. Die Krankenwagen umfassen Modelle vom einfachsten Design bis zur anspruchsvolleren Basic Life Support-Einheit, in die eine breite Palette an medizinischen Geräten und Erste-Hilfe-Geräten eingebaut ist.


Burundi

Die Reise von Kigali nach Bujumbura geht über ungefähr 180 Meilen und dauert ungefähr 5 Stunden. Burundi, eines der kleinsten Länder Afrikas, ist ein Binnenstaat und weist ein äquatoriales Klima auf. Das Land befindet sich auf einem hügeligen Plateau in Zentralafrika. Burundi grenzt im Norden an Ruanda, im Osten und Südosten an Tansania und im Westen an die Demokratische Republik Kongo an.

Der Binnenstaat Burundi verfügt über wenig Ressourcen und einen unterentwickelten Produktionssektor. Die Wirtschaft ist überwiegend landwirtschaftlich geprägt, wobei der Landwirtschaftssektor 2017 50 % zum BIP beitrug und mehr als 90 % der Bevölkerung beschäftigte. Die Subsistenzlandwirtschaft macht 90 % des Agrarsektors aus. Burundis Hauptexportgüter sind Kaffee und Tee, die 90 % der Deviseneinnahmen darstellen, obwohl deren Export einen relativ geringen Anteil am BIP hat. Andere landwirtschaftliche Produkte sind Baumwolle, Tee, Mais, Sorghum, Süßkartoffeln, Bananen, Tapioka; Rindfleisch, Milch und Felle. Obwohl die Subsistenzlandwirtschaft im Land eine bedeutsame Rolle einnimmt, verfügen viele Menschen nicht über genügend Mittel, um sich selbst zu ernähren. Dies ist auf ein starkes Bevölkerungswachstum und einer mangelnden Kohärenz in der Landbesitzpolitik zurückzuführen. Im Jahr 2014 betrug die durchschnittliche Größe eines landwirtschaftlichen Betriebs in etwa 0,4 Hektar. Burundi ist eines der ärmsten Länder der Welt. Etwa 80 % der Bevölkerung Burundis leben in Armut.

TGS hat in den letzten Jahren sowohl in Ruanda als auch in Burundi technische Schulungen organisiert, und in den Fotogalerien unten können Sie sich ansehen, unter welchen Bedingungen wir diese Trainingsprogramme durchgeführt haben.


Fotogalerie der Schulung in Ruanda

Fotogalerie der Schulung in Burundi

Fotogalerie der Schuldung in Tansania


Das Verkehrsnetz in Burundi ist begrenzt und unterentwickelt. Das Land verfügt über ein Straßennetz, wenngleich die meisten Straßen noch nicht asphaltiert sind. Dies macht die Reise von Bujumbura nach Dodoma natürlich komplizierter, aber zum Glück haben wir den Land Cruiser Hardtop, der allen möglichen Bedingungen trotzt.


Tansania

Seit 1996 ist Dodoma die offizielle Hauptstadt Tansanias. Dort befinden sich das Büro des Präsidenten, die Nationalversammlung und einige Ministerien der Regierung. Dar es Salaam, die ehemalige Hauptstadt des Landes, beheimatet die meisten Regierungsbüros und ist immer noch die größte Stadt mit dem wichtigsten Hafen und stellt das führende Handelszentrum des Landes dar. Der Kilimandscharo, Afrikas höchster Berg, liegt im Nordosten Tansanias.

Tansania ist das 13. größte Land Afrikas und das 31. größte Land der Welt und liegt zwischen seinem größeren Nachbarn Ägypten und dem etwas kleineren Nigeria. Im Norden grenzt es an Kenia und Uganda; im Westen an Ruanda, Burundi und die Demokratische Republik Kongo; und im Süden Sambia, Malawi und Mosambik. Tansania liegt an der Ostküste Afrikas und verfügt über eine etwa 1.424 Kilometer lange Küste am Indischen Ozean. Zu Tansania gehören auch mehrere vorgelagerte Inseln, darunter Sansibar, Pemba und Mafia. Das Land ist die Heimat der höchsten und niedrigsten Punkte Afrikas: Der Kilimandscharo erhebt sich 5.895 Meter über den Meeresspiegel und der Tanganjikasee liegt 1.471 Meter unter dem Meeresspiegel.



Tansania ist bergig und im Nordosten, wo sich der Kilimandscharo befindet, dicht bewaldet. Drei der Großen Seen Afrikas liegen in Tansania. Im Norden liegt der Viktoriasee, der größte See Afrikas, und im Westen der Tanganjikasee, der tiefste See des Kontinents, der für seine einzigartigen Fischarten bekannt ist. Im Süden liegt der Malawisee. Am östlichen Ufer ist es heiß und feucht, und das Sansibar-Archipel liegt direkt vor der Küste. Die Kalambo-Fälle am Kalambo-Fluss an der Grenze zu Sambia sind die zweithöchsten, ununterbrochenen Wasserfälle Afrikas.

Reisen und Tourismus trugen 2016 17,5 Prozent zum Bruttoinlandsprodukt Tansanias bei und beschäftigten 2013 11 Prozent der erwerbstätigen Bevölkerung des Landes (1.189.300 Arbeitsplätze). Im Jahr 2016 reisten 1.284.279 Touristen nach Tansania, im Vergleich zu mit 590.000 im Jahr 2005. Die überwiegende Mehrheit der Touristen besucht Sansibar oder einen der „Nord-Parcours“ des Serengeti-Nationalparks, das Ngorongoro-Schutzgebiet, den Tarangire-Nationalpark, den Lake Manyara-Nationalpark beziehungsweise den Kilimandscharo.

In Tansania erfolgt der größte Teil des Transports über Straßen. Der Straßenverkehr macht über 75 Prozent des Güterverkehrs und 80 Prozent des Personenverkehrs des Landes aus. Das sich über 86.500 Kilometer erstreckende Straßennetz ist in einem allgemein schlechten Zustand. Damit ist der 8. Teil unserer Afrikareise abgeschlossen.


Nächsten Monat werden wir Malawi - Mosambik - Madagaskar im 9. Teil unseres Berichts über unsere Afrikareise vorstellen.