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Afrikareise – Teil 3

Liberia, Elfenbeinküste und Ghana

Auf der dritten Etappe unserer Reise können lernen wir die Bedingungen in Liberia, der Elfenbeinküste und Ghana kennen - drei Länder im Herzen der Westafrikanischen Wirtschaftsgemeinschaft (ECOWAS).



Liberia

Die Landschaft Liberias ist überwiegend von flachen bis hügeligen Küstenebenen mit Mangroven und Sümpfen, die sich im Nordosten zu einem hügeligen Plateau und niedrigen Bergen erheben, geprägt.

Tropische Regenwälder, die sich über die Hügel ziehen, dominieren zusammen mit nahezu immergrünen Wäldern die Vegetation im nördlichen Teil des Landes. Durch das äquatoriale Klima im Süden des Landes ist es das ganze Jahr über heiß und starke Niederschläge kennzeichnen die Monate Mai bis Oktober. Während der Wintermonate, von November bis März, weht im Landesinneren der trockene und staubige Harmattanwind.


In diesem Teil unserer Reise wird derLand Cruiser Prado TX eingesetzt. Der Prado TX ist ein wahrer Allrounder und bietet das Design und den Komfort, die Sie von einem Spitzenfahrzeug erwarten. Gleichzeitig wird er auch den Anforderungen der härtesten Offroad-Strecken gerecht. Auf der Straße oder im Gelände sorgen die fortschrittliche Federung und die Rahmenstruktur des Prado für eine herausragende Performance. Dieses Modell verfügt über 50 Jahre Erfahrung in Bezug auf Qualität und Zuverlässigkeit. Viele Unternehmen haben dieses Modell als die perfekte Kombination für den städtischen Einsatz und die Offroad-Führung für sich entdeckt.



Das technische Trainings-Team der TGS hat in den letzten Jahren zwei Fahrertrainings in Liberia durchgeführt, daher kennen wir die Bedingungen recht gut. Fahrertrainingsprogramme sind so wichtig, da sie zu sichereren Fahrtechniken und einem besseren Wissen um die Best Practices führen. Zuletzt hat sich unser technisches Trainingsteam mit Fahrern der WHO aus einer Vielzahl regionaler Außenstellen zusammengetan, um die „Trainer auszubilden“, was eine erhebliche „Anstoß“-Wirkung hatte.

Klicken Sie hier, um den Artikel zum Technik-Training zu lesen



Die Strecke von Monrovia nach Abidjan (Elfenbeinküste) beträgt ungefähr 1.000 km. Während die Straßen überwiegend asphaltiert sind, gibt es Abschnitte, auf denen die Straßen aufgrund von Witterungseinflüssen und unzureichender Instandhaltung stark abgenutzt sind. Keine Sorge, der Prado TX bewältigt das alles! Zusätzlich wird unser Fahrzeug mit CODAN HF- und Motorola VHF-Geräten ausgestattet sein, um unterwegs stets eine zuverlässige Kommunikation zu ermöglichen.

Viele unserer Kunden von humanitären Hilfsorganisationen bitten die erfahrenen TGS-Werkstattteams ihre Fahrzeuge vor dem Versand mit HF- und UKW-Kommunikationsgeräten auszustatten. Während die Nutzung und Netzabdeckung von Mobiltelefonen in Ländern wie Liberia, der Elfenbeinküste und Ghana, die sich in der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung befinden, ständig zunimmt, ist die HF- und UKW-Kommunikation ein Schlüsselelement, dass die humanitären Helfer bei der Bewältigung der Herausforderungen, mit denen sie täglich konfrontiert sind, wesentlich unterstützen. Sie ist kostengünstig und zuverlässig, insbesondere an abgelegenen Orten, an denen ein Großteil der wichtigen Arbeiten ausgeführt wird.

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Die Elfenbeinküste

Die Elfenbeinküste ist einer der leistungsfähigsten Wirtschaftsräume der Region und ist ein weltweit führender Akteur auf dem Kakaobohnenmarkt. Abidjan ist die größte Stadt und Wirtschaftsmetropole des Landes. Enge Beziehungen zu Frankreich seit der Unabhängigkeit 1960, Diversifizierung der landwirtschaftlichen Exporte und Förderung von Auslandsinvestitionen waren wichtige Faktoren für das Wirtschaftswachstum der Elfenbeinküste. Die Elfenbeinküste zählt heute immer noch mehr als 1.200 Tier- und 4.700 Pflanzenarten. Es ist das Land mit der größten Artenvielfalt Westafrikas, aber im Gegensatz zu anderen Ländern beschränkt sich seine Vielfalt nicht auf die Küste, sondern setzt sich bis ins raue Landesinnere fort.


Ghana

Etwas mehr als 500 km trennen Abidjan von Accra, der Hauptstadt Ghanas. Relative hohe politische Stabilität und relativ geringe Korruption tragen dazu bei, dass Ghana im Least Fragile African States Index gut abschneidet (5. Platz). Zusätzlich zu diesen Faktoren liegt Ghana nur wenige Grad nördlich des Äquators und genießt ein warmes, tropisches Klima mit zwei Hauptjahreszeiten – die Regen- und Trockenzeit – was zu einer bedeutenden Tourismusindustrie führt. Eine interessante Tatsache: Ghana liegt näher am geographischen „Zentrum“ der Erde als jedes andere Land.

Wie Sierra Leone auf der zweiten Etappe unserer Reise, unterhalten Ghana und Gibraltar starke Austauschbeziehungen in Sachen freiwilliger Unterstützung. Einige TGS-Mitarbeiter haben sich vor einigen Jahren einem „Make a Difference“ -Projekt angeschlossen, im Zuge dessen freiwillige Helfer aus Gibraltar nach Ghana geschickt wurde, um beim Bau einer Schule mitzuwirken.

In diesem Jahr wurde dieses Projekt erneut vorangetrieben, und eine Gruppe von freiwilligen Helfern aus Gibraltar führte ein ähnliches Projekt über einige Wochen in Ghana durch. TGS hat zur finanziellen Unterstützung dieser Initiative beigetragen. Unter folgendem Link können Sie können einen Kurzfilm über das Projekt sehen:



Damit ist die dritte Etappe unserer Reise zu Ende. Wir freuen uns auf den nächsten Monat, wenn wir mit dem Land Cruiser 79 Double Cabin unsere Reise nach Mali, Niger und dem Tschad fortsetzen.